受买卖保护目标及地缘政事博弈加重等身分影响，公共产业链供应链样子抓续重构，从以成本、效能、科技为侧重转向以安全、相识和政事为侧重，呈现多元化、区域化等演进特征，并存在进一步碎屑化的趋势。

2023年，公共供应链动作冉冉走出新冠疫情影响。关联词受制于买卖保护目标以及地缘政事唠叨等身分，公共供应链正深度重构，区域化、多元化、碎屑化特征日益凸起，将来将濒临诸多新的挑战。

复苏分解

左近岁末，本年以来较为安妥的航运市集出现新热门。巴以唠叨加重，导致红海及隔邻海域运输安全成忧。为了避险，越来越多的航运公司晓示暂停集装箱船在红海及隔邻海域飞动，或隐匿红海绕说念非洲好望角。

尽管有此“插曲”，2023年公共物流供应体系全体开动情况依然分解好转。曾在疫情时代严重制约公共供应链的航运运力不及、航运价钱高企等问题不复存在，供应链流畅度大幅改善。来好处造业司理、海运和企业库存等方面的大部分标的，也皆回到疫情前水平。纠合国贸发会议和世贸组织等海外机构发布的论说指出，2023年，非必需破费品穷乏和交货延伸场面有较大改善，标明公共供应链再行冠疫情的打扰中冉冉还原。旨在体现全面供应链紧俏程度的纽约联邦储备银行公共供应链压力指数，在本年10月份已跌至1997年以来的最低记录，反应出供应链压力显赫缩短。

不外，物流供应景况还原并不虞味着广义上的供应链公共化水平也同步还原。受到买卖保护目标及地缘政事博弈加重等身分影响，公共产业链供应链样子抓续重构，从以成本、效能、科技为侧重转向以安全、相识和政事为侧重，呈现多元化、区域化等演进特征，并存在进一步碎屑化的趋势。

中国贸促会发布的《公共供应链促进论说》通过全面量化分析发现，现时公共供应链发展呈现区域化、多元化、数字化和绿色化四大趋势：在供应链数字化方面，跟着数字时刻的快速发展和泛泛欺骗，公共供应链数字化趋势显赫，其中通讯行业供应链数字化程度最高，信息时刻及信息管行状次之，金融业供应链数字化国别各别较大；在供应链绿色化方面，为大意得志变化等公共性挑战，公共供应链绿色化还是成为势在必行，但各主要经济体供应链绿色化进展不一；在供应链区域化方面，欧洲、东亚、北好意思供应链区域化特征最为显赫，德国、中国、好意思国差异为区域供应链中心；在供应链多元化方面，跨国公司正加速供应链多元化步调。

以特斯拉为例，该公司在2023年快速股东墨西哥工场神气落地，加上此前还是投产的好意思国工场、中国上海工场以及德国柏林工场，特斯拉在公共主要供应链中心性区皆进行了坐褥布局。

深度重构

纵不雅2023年，两大身分正导致公共产业链供应链深度重构。

当先，个异国度试验失当产业战略和“脱钩断链”步履，严重箝制了供应链公共化进度。

本年以来，好意思国政府经常出台各类买卖为止举措，在半导体等范围推动对中国“脱钩断链”，并拉拢甚而施压其他国度对中国实施半导体出口握住，妄图组建所谓“去中国化”的时刻定约和产业链定约，对公共半导体企业的坐褥经营变成了分解打扰和松弛。此前，好意思国政府还通过《通胀削减法案》和《芯片与科学法案》等产业战略，迫使联系产业老本流向好意思邦原土。

好意思国的产业战略和出口握住已超出洋家间平淡竞争的神情，对稠密还是高度公共化的行业范围十分是高技术范围的产业链供应链体系变成了显赫负面影响，使列国对自己产业链供应链的“安全蹙悚”倍增，持续股东产业链供应链原土化，进一步加重公共产业链供应链碎屑化倾向。

为大意好意思国联系产业战略对欧洲绿色低碳产业的松弛，本年2月1日，欧盟晓示启动“绿色条约产业野心”，后又接续公布该野心下的《净零工业法案》和《关节原材料法案》两份草案，其中皆包含对绿色低碳产业的补贴战略。9月份，欧洲推出《芯片法案》，拟投资430亿欧元，标的是到2030年将欧盟芯片的公共市集份额从现在的不到10%晋升到20%。

其次，新时刻、新产业的发展，使得列国资源资质比拟上风出现变化，对跨国公司供应链投资有野心和坐褥布局产生显赫影响。这小数在新能源汽车、东说念主工智能等鼎新产业中体现得尤为分解。

本年以来，公共新能源汽车投资高涨抓续，墨西哥成为稠密汽车企业投资布局的热门市集。究其原因，墨西哥在汽车产业中的投资上风越发凸起，在公共汽车产业链供应链中的伏击性持续上升。墨西哥位于南好意思、北好意思两大市集接壤处，在此坐褥的居品，到北好意思市集的运输成本较低，也不错隐蔽南好意思市集。加上东说念主口结构较年青，领有许多工程时刻东说念主才、致密的汽车产业基础和丰富的锂资源储量等外部条目，让墨西哥成为公共车企不能残暴的供应链布局选拔。

共促相识

一些国度在制定产业发展计较和时刻鼎新战略等方面发扬出的不高洁竞争取向，正对公共产业链供应链健康发展变成负面影响，在一定程度上箝制时刻朝上以及新一轮经济公共化发展动能的形成。遥遥无期，各方皆不会成为赢家。

天下买卖组织总办事伊维拉以为，某些国度出于所谓的“国度安全”接洽或受地缘政事影响，接续走上供应链回流或发展近岸业务的说念路，会带来许多瑕疵，或使其失去专科化、限度化以及买卖所带来的坐褥效能。

好意思国商会发布论说表露，与中国“脱钩”严重恫吓好意思国在买卖、投资、管事和工业等范围的利益，好意思国投资者可能因“脱钩”每年耗费250亿好意思元老本收益。

海外货币基金组织警告称，若是任由“脱钩”步履发展，天下经济分裂成西方和东方两大阵营，公共GDP可能将耗费2.5%至7%。

在此配景下，打造一个相识、安全、率领的公共产业链供应链体系，为天下经济健康发展注入更多能源和活力，成为海外社会的共同时待，亦然天下列国的共同连累。

中国一直以实质动作深化产业链供应链海外勾通。11月28日至12月2日，首届中国海外供应链促进展览会在北京举行，招引了海外社会高度留情。链博会是天下上第一个以供应链为主题的国度级展会，是为海外工商界加强产业链供应链疏浚勾通搭建的全新灵通平台。

首届链博会展览总面积10万平方米，建立智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数字科技链、健康生计链等五大产业链和供应链管事展区，共有515家企业参展。时代，连系各方共举办360多场配套对接、疏浚动作，发布斟酌论说、宣言、法式等23项效果。

十分是与会工商界代表进行了泛泛深远疏浚，兑现一系列共鸣，形成《公共产业链供应链互联互通北京倡议》，反应了海外工商界的多数愿望。确认倡议开云kaiyun官方网站，工商界将刚硬重视公共产业链供应链相识率领。坚抓市集原则，推动买卖和投资解放化便利化，促进资源要素有序流动，加强公共单干勾通，共同重视公共产业链供应链相识率领。（袁勇）