今天（2月24日），苏州市举行苏州北站详细关节工程开工动员会，象征着苏州市建城史上投资最大的交通关节名目认真迈入建树阶段。江苏省委常委、苏州市委秘书刘小涛告示开工，副省长夏心旻出席开工庆典并话语。

夏心旻在话语时示意，苏州北站详细关节开工是江苏推动交通强省建树、服务长三角一体化发展的有劲举措，象征着苏州建树“寰宇性详细交通关节城市”迈出坚实一步。但愿苏州市及全体参建单元以“走在前、作念示范”的包袱担当，相持安全为先、质地为本、鼎新为要，将名目打形成为颖异关节新标杆、产城交融新引擎。同期，要主办国度和省里增量政策加力救助的机遇，加速建树北沿江、通苏嘉甬高铁等要紧名目，攥紧鼓吹如通苏湖、水乡旅游线等项当今期劳动，负重致远扩大交通建树灵验投资，为全省连接安适和增强经济回升向好态势作出更大孝顺。

苏州北站详细关节建树涵盖高铁苏州北站铁路站房工程及高铁苏州北站改扩建配套工程两大中枢名目。这次扩容提高后的苏州北站总站线鸿沟将达10台24线，新建站房建筑鸿沟约达17万精深米，站场能级与城市家数形象完了“双跃升”。高铁苏州北站改扩建配套工程包括落客快速聚拢说念工程、快速聚拢说念东畅通线工程、站房改扩建配套才调工程等7个子项，各子名目将分期分批践诺，确保建树时序与城市发展需求精确匹配。北站关节四肢国度高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交织处，不仅是虹桥国外怒放关节北向拓展带向外发射的桥头堡，更是苏州城市发展的新引擎。北站关节以“国度级详细交通关节”为定位，按照“站城交融、产城交融、环境交融、文旅交融”的建树筹办，积极打造集高速铁路、城际铁路、市域铁路及城市轨说念交通“四网交融”于一体的详细交通关节。四肢长三角一体化的伏击节点，苏州北站关节被赋予“协同上海虹桥建树国外怒放关节”的战术职责。北站关节将依托虹桥国外怒放关节北向拓展带，推动苏沪两地产业链、鼎新链深度交融，共同构建服务长三角、助力长三角的交通与经济“双引擎”。

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