宁波1月12日电(奚金燕 夏文杰 朱晓文)新年开端，走进宁波舟山港梅山港区集装箱船埠，机械林立、集卡穿梭，一艘艘完成装卸功课的远洋巨轮驶向寰宇，勾画出“向海而兴”的新年图景。
俯视宁波舟山港。蒋晓东 摄 流动的货运折射出经济脉动。12日志者获悉，2023年，宁波舟山港完成货色婉曲量13.24亿吨，同比增长4.94%；完成集装箱婉曲量3530.1万尺度箱，同比增长5.85%，口岸货色婉曲量排行有望陆续领跑大家。
行动浙江省海洋口岸资源招引确立投融资的主平台，浙江省海港集团连年来塌实鞭策“寰宇一流强港”确立，积极职业国内国际“双轮回”，全力保险物流链供应链高效领略通顺。收尾2023年底，宁波舟山港集装箱航路总和领略在300条以上。
其中，国际航路达250余条，“一带一皆”航路达130条，深切五洲四洋，将200余个国度和地区的600多个口岸织点成网，造成邃晓大家的巨大海上商业航路鸠合。
宁波舟山港海铁联运平台。蒋晓东 摄 在开拓国外航路的同期，浙江省海港集团作念优海铁、江海、海河等多式联运，阁下织密集疏运特质鸠合。其中，宁波舟山港海铁联运班列增至25条，业务已放射16个省市(自治区)、65个地级市；海河联运完成64尺度箱集装箱船舶在浙北及长三角地区的互联互通开动；中欧班列“金东平台”班列累计开行冲破2000列开云kaiyun.com，助推区域间互联互通和经贸配合。(完)
