2023年临了一个往将来，览富财经对上市公司的全年跌停板数目进行排名。统计裸露，京沪深三地5300多家上市公司，2023年度共出现2826次跌停，平均每两家公司来去一年中才会碰见一次跌停。

毫无只怕的是，跌停榜前方向置被ST类个股所占据。其中，在跌停数目最多的前60只个股中，只好日海智能(002313)曲直ST（2023年摘帽）股。

畅通跌停，成*ST股退市的前奏

名次榜中，跌停板数目排名第一的*ST泛海以年内59个跌停勇夺榜首。从岁首1.29元开盘，到年终0.38元谢幕， *ST泛海股价碰到脚踝斩。

淌若磋议到7到10月份技能，该公司曾有一波高涨，最高上摸至3.39元。那么，从3.39元最高点到0.38元的收盘价（亦然年度最低点），跌幅高达90%。

赔了9成，已让东谈主欲哭无泪，背面还有一碗叫作念“血本无归”的大面，在等着它的投资者。

由于股价已畅通20个往将来低于东谈主民币1元，*ST泛海自12月26日开动被停牌，插足退市审核才调。

左证《上市司法》上交所将在公司涉及来去类退市情形之后5个往将来内，向公司发出拟停止其股票上市的预先示知书。上交所将自公司涉及来去类退市情形之日后15个往将来内，左证上市委员会的审核想法，作出是否停止公司股票上市的决定。公司朝上交所苦求听证的，自上交所收到公司听证苦求至听证才调罢了技能不计入前述期限。上交方位公告上市公司股票停止上市决定之日后5个往将来内对其赐与摘牌，公司股票停止上市。

这也意味着*ST泛海算作上市公司的人命，也许只剩下不到20个往将来的时候。

WIND统计裸露，在跌停板数目前十个股中，除*ST泛国际，还有*ST柏龙、*ST爱迪、*ST华仪三只个股收盘价也畅通20个往将来低于1元。其中，*ST柏龙、*ST华仪已先后被来去所停牌，插足退市审核经过。

独一的幸存者——*ST爱迪长进相通不妙，至本文截稿时已畅通10个往将来跌停，其中有6个跌停板是在1元以下，现在报收于0.76元。

12月25日，该公司发布公告称，账上的5.5亿元金钱无法追回。外界算计，可能已遭到坐法侵占。司法三季度末，*ST爱迪包摄净金钱约为-7.81亿元。这次又爆出5.5亿元应收账款和存货无法追回，使其保壳之路更显扑朔。

慌乱跌宕的摘帽之旅 培育日海智能38次涨跌停板

在60只年度跌停板数目跨越10次的个股中，日海智能是独逐个个非ST股。全年跌停天数诚然多达16天，不外它的涨停数目更多，达到22次。最终，全年涨幅为102.85%。

或者让股价在一年内翻倍，日海智能靠的是见效 “摘星脱帽”。2023年事首的时候，它的股票简称已经*ST日海。

成为*ST的原因，是因为该公司的2021年度财务评释，被司帐师出具了无法表默示见的审计评释，涉及《股票上市司法》9.3.1条第一款第（三）项章程的情形。于是，其股票来去自2022年5月6日起被实行退市风险警示。

司帐师给出无法表默示见的阐发注解是：因疫情影响导致审计界限受限、部分金钱减值计提的充分性、其他权利器具投资账面价值的准确性、其他应收款中个东谈主备用金坏账准备计提的充分性和里面适度存在紧要劣势。

事实上，日海智能的财务问题远不啻于此。在2023年12月5日公告的证监会《行政处分预先示知书》中，清晰该公司在2018年至2021年年度评释存在失误记录，四个司帐年度折柳虚增利润总和3343.32万元、368.29万元、878.12万元和虚减3014.19万元。

这就形成日海智能非常吊诡且颠倒慌乱刺激的摘帽之旅。览富财经梳理其摘帽过程如下：

2022岁首，公司的2021年年报被司帐师出具非标想法。

2022年5月，被实行退市风险警示。

2023年7月12日，*ST日海 “因涉嫌信披违纪”，遭证监会立案。

2023年11月3日复牌，取销退市风险警示和其他风险警示，股票简称变更为“日海智能”，股价日涨跌幅司法由5%变更为10%。

2023年12月5日收到《行政处分预先示知书》，因2018年至2021年年度评释中存在紧要失误记录，深圳证监局拟对公司处以400万元罚金。

可见，日海智能在2023年过得利弊常刺激，夹在利空与利多之间，这么的音书面，股价念念安心齐难。

（数据由Wind提供）足球外围滚球APP