字据日经基于FactSet数据，针对人人4300多家有可比数据的公司统计，终了本年9月底，人人大型制造商库存总和为2.12万亿好意思元，较疫情前2019年12月的水平还增长了28%。

本年一季度末，该数据为2.2万亿好意思元，为10年来的最高记载，尽管企业勤恳减少富余库存，但去库进度冉冉，9月的数据仅较岁首下跌3.6%。

以天数来有计划，终了本年三季度，企业大致需要87.2天才能奢侈完库存，这是已往10年中仅次于2020年二季度的最高数字，那时由于大流行爆发，企业销售额急剧下滑。

疫情以来受供应链扰动的抓续影响，企业的库存处分较已往变得狼籍。

大流行初期，国际财政滚动支付刺激了住户消费，特地是在好意思国这一效应尤为较着，但供应端由于供应链中断导致坐蓐受限，无法实时满足需求，其中典型代表包括电子和汽车产业链的“芯片荒”。

制造商和零卖商因操心改日备货不及均聘用了激进的“囤货”计谋，“长鞭效应”下，2021年库存快速回补。

但跟着供应链的改善和需求的放缓，缺货转瞬就造成了富余，特地是那些受益于疫心有时增长的行业最先感受到了寒意，主要包括手机、PC等电子消费品，发达为补库快、去库也快。

濒临大流行本事积存的高价库存，要么通过折价销售清库存，要么就只可“砸在手里”。

就企业事迹层面，高价库存的减值弃世对盈利和现款流组成一定压力。与高库存相对应的是，汽车、走时、医疗等行业三季度的EPS增速在扫数行业中处于相对落伍的位置。

从商场发达来看开云kaiyun.com，历史去库存阶段，由于需求走弱，企业濒临的下行压力较大，这一历程中周期性板块的发达较差，而科技及卑劣消费板块的发达较好，本年以来好意思股的走势也基本考证了这一端正